Адриан Сутиль

Немецкий автогонщик уругвайского происхождения, родился 11 января 1983 года в Грефелфинге. До того как дать своему сыну заняться автоспортом, родители заставили Адриана на профессиональном уровне научится играть на пианино, что у него и до сих пор неплохо получается.
Сутиль владеет английским, немецким, испанским и (в малой степени) итальянским языком.
Сутиль начал заниматься картингом в 14 лет. Не добившись особых успехов он, тем не менее, обретает за это время достаточную уверенность в своих силах, чтобы испытать себя в гонках младших формульных классов: в 2002 году он стартует в австрийской Формуле-Masters и швейцарской Формуле-Форд 1800.
Некогда установленные взаимоотношения с Колином Коллесом позволяют в 2006 году прийти в Формулу-1: сначала Адриан становится одним из многих тест-пилотов его команды, а в 2007 году получает возможность стать боевым пилотом. Дебют Адриана в Формуле-1 состоялся в Австралии в 2007 году.
В 2007 году, на знакомой по гонкам в Японии трассе Фудзи, Адриан впервые финиширует в очковой зоне, воспользовавшись многочисленными ошибками конкурентов на мокрой трассе. Через год немец вновь блеснул под дождём, выбравшись незадолго до финиша на четвёртое место в Гран-при Монако, однако ошибка шедшего непосредственно позади него Кими Райкконена привела к столкновению и сходу немца. В 2009 году Сутиль всё чаще блистал в мокрых условиях, а ко второй половине сезона смог время от времени бороться за попадание в квалификации в финальный сегмент и уверенно бороться в очковой группе в гонке. В Бельгии блеснул Сутиль, квалифицировавшийся вторым и закончивший гонку четвёртым.
В 2010 году прогресс продолжился: Адриан стабильно квалифицировался в начале второго десятка, а в гонках всё чаще набирал очки. Сразу девять финишей в Top10 позволяют ему занять в личном зачёте одиннадцатое место. Через год Сутиль раз за разом пробиваться даже в решающий сегмент квалификации, а в гонках он стабильно финиширует в Top10, набрав, в итоге, девятую сумму очков в личном зачёте.
По окончании Гран-при Китая 2011 года Сутиль праздновал окончание гонки в одном из ночных клубов Шанхая, где присутствовали и другие представители Формулы-1. Между Сутилем и совладельцем команды Lotus-Renault произошёл инцидент, в ходе которого Сутиль порезал его шею осколком бутылки шампанского. Люкс подал на Сутиля иск о покушении на убийство в пяти странах. 31 января 2012 года Сутиль был приговорен к 18 месяцам тюрьмы условно, а также денежному штрафу. Другим последствием иска стал отказ команды Force India F1 заключать с Адрианом контракт пилота на сезон-2012.Из-за судебных разбирательств с Эриком Люксом найти себе место в пелотоне на сезон-2012 не удаётся, но уже в 2013 году он вновь возвращается в Force India F1 и в дебютном Гран-при доказывает, что за пропущенный год его скорость никуда не исчезла: благодаря удачной тактике на Гран-при Австралии он большую часть гонки борется в лидирующей группе, несколько кругов возглавляет пелотон, но из-за проблем с шинами финиширует лишь седьмым. В дальнейшем подобный темп держать не удалось. В результате за 19 гонок сезона Сутиль набрал лишь 29 очков и занял в личном зачёте тринадцатое место. Лучшей гонкой сезона после Австралии стал майский Гран-при Монако, где немец финишировал пятым.
За сою карьеру он участвовал пока в 109 Гран-при.